Pont de l'Île-aux-Tourtes
« C'est maintenant que des solutions doivent être mises en place, pas dans deux ans.»
Face aux quatre principaux constats émanant d'un sondage mené par la firme Léger 360 en mai dernier sur les impacts des entraves sur le pont de l'Île-aux-Tourtes, DEV Vaudreuil-Soulanges et la Chambre de commerce et d'industrie de Vaudreuil-Soulanges (CCIVS) formulent des demandes claires au gouvernement.
C'est le maire de Vaudreuil-Dorion et président de DEV Vaudreuil-Soulanges, Guy Pilon, qui a expliqué les détails de ces suggestions lors d'une conférence de presse tenue ce mercredi 26 juin au Château Vaudreuil.
Ce dernier a demandé que le gouvernement mette en place des mesures rapides afin d’atténuer les impacts des entraves et fermetures sur les entreprises. « Notre tissu économique, déjà fragilisé par la pandémie, subit un nouveau coup alors que les entreprises commençaient à se remettre de cette période difficile. Il est impératif d’agir pour assurer la sécurité économique de notre région », a-t-il déclaré.
Notons que le sondage réalisé par Léger 360 a démontré que 50 370 000 véhicules ont circulé sur les ponts de l'Île-aux-Tourtes et Galipeaut dans les deux directions en 2023. « Je comprends que le pont de l'Île-aux-Tourtes est en voie de reconstruction, mais c'est maintenant que des solutions doivent être mises en place, pas dans deux ans. On s'entend que d'ici là, le nombre de véhicules qui emprunteront les deux ponts va augmenter si on tient compte des constructions en cours dans la région. Il faut agir maintenant», a-t-il ajouté.
Voici les solutions qui pourraient être mises en place d'ici à l'ouverture des premières voies du nouveau pont de l'Île-aux-Tourtes, prévue en 2026 selon les deux instances:
- La gratuité de l’autoroute 30 : Pour dévier une partie de la circulation. « Présentement, les outils de navigation GPS comme Waze et Google Maps envoient les usagers de la route sur des chemins alternatifs comme la 338 ou le chemin de Lotbinière, ce qui a pour effet de bloquer encore plus la circulation. Avec la gratuité de la 30, ça aiderait à désengorger le réseau routier local. »
- La gratuité du transport collectif : Pour encourager l’utilisation des transports en commun. «Des efforts ont été faits en ce sens avec l'aménagement des deux stationnements incitatifs supplémentaires à Vaudreuil-Dorion. Mais nous en avions fait la demande l'automne dernier et ils ont été mis en place en juin!.»
- La mise en place d’une gestion dynamique des voies les fins de semaine sur l’A-40: Pour permettre un meilleur accès aux commerces. « Actuellement, les gens ne veulent pas venir passer du temps à Vaudreuil-Dorion ou l'île Perrot durant cette période, car ils ne veulent pas être coincés dans le trafic.»
La présence policière accrue : Renforcer le respect du code de la sécurité routière sur l’A-20, notamment pour diminuer l’intercalage aux intersections et les raccourcis illégaux. « On veut empêcher les camionneurs de passer sur une lumière verte qui devient jaune avec une remorque de 53 pieds qui bloque une intersection pendant plusieurs minutes. C'est pour ça qu'on demande une présence policière. »
La création d’un canal de communication avec le gouvernement
Enfin, Joanne Brunet, directrice générale de DEV, a souligné la nécessité d’une action immédiate et concertée pour soutenir les entreprises. « Il est crucial que le gouvernement adopte une approche proactive, similaire à celle observée durant la crise de la COVID-19, où DEV a été fortement impliquée. Nous proposons aussi la création d’une table d’échanges entre le gouvernement, DEV et la CCIVS, afin de mettre en œuvre des initiatives spécifiques et de mieux communiquer le calendrier des travaux », a-t-elle mentionné.
Le directeur général de la CCIVS, Mathieu Milijours a aussi précisé que la table d'échanges permettrait aux intervenants de la région de transmettre directement les préoccupations des entrepreneurs d'ici au gouvernement, sans intermédiaire.
En conclusion, DEV et la CCIVS pressent le gouvernement d’adopter des mesures immédiates pour améliorer la fluidité de la circulation et soutenir les entreprises touchées par cette crise. Les deux organisations soulignent également l’importance de compléter le dernier tronçon de 7 km de l’A 20 traversant Vaudreuil-Dorion et l’île Perrot. Elles appellent également la population de Vaudreuil-Soulanges, de l’est de l’Ontario, de Salaberry-de-Valleyfield et de l’Ouest-de-l’Île à continuer de soutenir les commerces, victimes directes de la situation.
À lire également:
- Pont de l'Île-aux-Tourtes: des constats inquiétants obtenus auprès de commerçants
- Mobilité dans Vaudreuil-Soulanges: DEV lance un important sondage
- « On vit actuellement les conséquences de choix politiques du passé » - Joanne Brunet
Pour partager votre opinion vous devez être connecté.